德赢app苹果版北京理工大学管理与经济学院教授、博士生导师汪涛认为，“数字化是一场范式变迁，是一场革命，未来十年是数字化浪潮席卷的十年。”当前，中国正在大力推进创新型国家建设，在汪涛看来，数字化革命为中国提供了弯道超车的机会，为开创新轨道、开发新模式、挖掘新的经济增长点提供了契机，同时，也意味着我们要探索应对平台治理、信用构建、数字化风险防范等挑战。数字化给传统商业生态带来了转变，而转变意味着机遇和挑战。作为企业界的代表，京东集团在实现数字化精益管理方面、特别是产业互联网领域做出了诸多探索与努力，积累了自己的经验。

10月初，三星电子称该公司已停止在中国生产手机产品，原因是来自中国国内竞争对手的竞争日益激烈。这也意味着，三星在中国最后一家位于广东惠州的工厂也已经停工关闭。目前，高速轨道交通进入快速发展时期，全球高铁里程已超过40000公里。在中国，2018年的高铁客运量已达到20.3亿，是民用航空客运量的三倍以上。

但是，未来二十年，情况将发生极大的变化：中国将步入老龄社会；发达板块的城市化进程已经进入尾声；产业升级进入到攻坚阶段，而全球经济一体化现在也出现倒退的势头。传统货币政策框架下，中国发生大规模通货膨胀的基础正在逐渐消失。德赢app苹果版①加拿大央行行长波洛兹表示，由于生产率和人口增长低迷等结构性因素的影响，全球利率将在未来几年保持低位。在其今年的最后一次演讲中，波洛兹没有谈及近期问题，而是专注于对经济产生影响的长期因素，并列出了加拿大央行希望在2020年开展的一些具体工作；

曾经想过改变，但是举步维艰，收效不佳。近些年，时代集团控股不惜重金通过收购及其他资本运作，打造出四个自主品牌Tuscan’s、Fashion&Joy、A.Testoni及I29，想以此来摆脱对国际奢饰品品牌订单的依赖，提升公司核心竞争力及盈利能力。但是，受经济环境及行业竞争加剧的影响，取得的成效一般。截止2019年6月30日，时代集团控股零售业务（四个自主品牌为主）的销售收入为5.7亿港元，仅占总收入比重的23.36%。这意味着超70%的收入还是来自于外包业务，依赖国际奢饰品品牌商的情况还在延续。国家公祭日二期项目预计于2021年下半年竣工，建成后将新增产能每月13万片，新增产值300亿元。